Die Schifffahrt nach Hormuz verlangsamt sich auf sechs Güterschiffe, da die Eigner die Meerenge meiden
Reuters berichtete, dass am Dienstag sechs Handelsschiffe die Straße von Hormus überquert haben, ein Rückgang gegenüber neun am Vortag und weniger als der 10-Tage-Durchschnitt von 11. Reeder meiden die Wasserstraße aufgrund der Unsicherheit nach der Zeit der Iran-Kriegsblockade.
SINGAPUR – Die Schifffahrt durch die Straße von Hormus verlangsamte sich erneut, wie Reuters am Mittwoch berichtete, da die meisten Eigner ihre Schiffe von der wichtigen Öl-Engpassstelle fernhielten, während die Signale für eine vollständige Wiedereröffnung nach der Zeit der Iran-Kriegsblockade unklar blieben.
Von Reuters zitierte Kpler-Daten zeigten, dass am Dienstag ab dem frühen Mittwoch GMT sechs Rohstoffschiffe die Meerenge überquerten, ein Rückgang gegenüber neun am Vortag und unter dem jüngsten 10-Tage-Tagesdurchschnitt von etwa 11. Die Zahlen zu Beginn des Augusts lagen ebenfalls unter dem Normalwert, als Angriffe und Blockadedrohungen zunahmen.
Die Straße von Hormus liegt zwischen Iran und Oman und transportiert einen großen Teil des weltweiten Ölhandels über den Seeweg. Wenn der Verkehr zurückgeht, preisen Händler ein höheres Risiko für Rohöllieferungen ein, was die Benzin-, Diesel- und Flugtreibstoffkosten fernab des Golfs in die Höhe treiben kann.
Anfang dieses Monats berichtete Reuters, dass der Verkehr nach weiteren Schiffsangriffen und US-Erklärungen zum wirtschaftlichen Druck auf den Iran, einschließlich der Möglichkeit einer Aufrechterhaltung einer Seeblockade iranischer Häfen, nahezu zum Erliegen gekommen sei. Neun Schiffe passierten einen Donnerstag Mitte August, nach fünf am Vortag, immer noch unter dem August-Durchschnitt von etwa 12 in diesem Datenbereich.
Schifffahrtsbetreiber achten auf militärische Hinweise, Versicherungskosten und politische Stellungnahmen, bevor sie Tanker und Frachtschiffe wieder in den normalen Fahrplan schicken. Selbst kurze Verlangsamungen sind von Bedeutung, da Lagerbestände und alternative Routen die Hormuz-Mengen nicht über Nacht vollständig ersetzen können.
Für US-Haushalte ist die praktische Verbindung die Pumpe und das Portfolio. Energievorräte und Treibstoffzuschläge verändern sich, wenn die Meerenge umkämpft ist. Beamte und Schifffahrtsdatenanbieter werden die täglichen Schiffszahlen weiterhin aktualisieren, wenn sich die diplomatischen und Sicherheitsbedingungen ändern.
Gehen Sie tiefer
Wie gering war der Verkehr am Dienstag?
Reuters zitierte Kpler-Daten, aus denen hervorgeht, dass sechs Rohstoffschiffe Hormus überquerten, was unter einem 10-Tage-Durchschnitt von etwa 11 liegt.
Warum bleiben Eigentümer fern?
In der Berichterstattung heißt es, dass Schiffseigner die Wasserstraße meiden, weil nach Kriegsbeschränkungen und Angriffen weiterhin unklar ist, ob eine stabile Wiedereröffnung signalisiert wird.
Warum ist Hormus für Amerikaner wichtig?
Ein großer Teil des auf dem Seeweg transportierten Öls wird durch die Meerenge transportiert. Ein geringerer Verkehr kann die globalen Rohölpreise und die Treibstoffkosten in den USA erhöhen.
Ist das eine Vollschließung?
Nein. Einige Schiffe fahren noch. Die Geschichte handelt von einer Verlangsamung unter den jüngsten Durchschnittswerten und nicht von einer vollständigen Nullzählung jeden Tag.
Was sollten sich die Leser als nächstes ansehen?
Tägliche Schiffsstatistiken, Versicherungsberichte und benannte militärische oder diplomatische Updates. Behandeln Sie nicht verifizierte Social-Media-Beiträge als wenig vertrauenswürdig.
Mehr Welt
Die USA führen im Rahmen eines Abkommens die ersten Abschiebungen von 1.200 Nicht-Liberianern nach Liberia durch
Zwanzig aus den USA abgeschobene Menschen landeten am Donnerstag in Liberia im Rahmen einer Vereinbarung, nach der das westafrikanische Land bis zu 1.200 Menschen aufnehmen darf
21. AugustWeltNach Angaben des Vereinigten Königreichs stoppt die französische Polizei nach der Finanzierung des Grenzabkommens weitere kleine Kanalboote
Nach Angaben des britischen Innenministeriums haben die französischen Behörden in vier Sommerwochen 185 potenzielle Grenzübertritte mit 4.300 Migranten abgefangen und 12 Personen gestoppt
21. August
WeltDer ehemalige pakistanische Premierminister Imran Khan kehrt nach einer Krankenhausuntersuchung ins Gefängnis zurück
Former Pakistani Prime Minister Imran Khan has been returned to jail following a hospital examination. The examination was ordered by a court earlier
21. August